국민의힘 이권재 오산시장 후보는 경부고속도로 오산IC 일대의 상습 교통정체 해소를 위해, 신갈IC처럼 경부고속도로 오산IC 입체화를 공약으로 내세웠다.

이권재 후보는 “그동안 오산IC를 중심으로 집중된 교통량과 구조적 병목 현상으로 인해 출퇴근 시간대 극심한 정체가 발생해 왔다”며, “오산IC 입체화를 통해 교통흐름을 분산시켜 상습 정체 구간을 해소할 것”이라고 밝혔다.

또한 오산의 교통 문제를 근본적으로 해결하기 위해서는 교통체계 개선이 필요하다며 교통 관련 공약을 발표했다.

이 후보는 “민선 8기 출범 이후 오산시는 장기간 지연, 취소되었던 주요 교통사업의 정상화를 추진해 왔다.”며, “그동안 국토교통부 및 한국토지주택공사(LH)와 협의를 통해 경부선철도 횡단 도로와 동부대로 오산시청 지하차도 사업을 패스트트랙으로 전환시켜 조기 완공과 착공이라는 성과를 낸 바 있다.”고 밝혔다.

아울러 이권재 후보는 남사(진위)IC의 양방향 통행 확보를 추진해 오산IC에 집중된 교통량을 분산시키고, 경부고속도로 동탄~남사 구간의 지하화도 추진하겠다고 밝혔다. 경부고속도로 지하화 구간 상부에는 버스 전용도로를 조성해 교통 효율을 높인다는 공약이다.

광역 교통망 확충에 대한 공약도 내놨다. 화성~안성~용인 반도체 고속도로와 세교3지구를 연결하는 도로 신설과 함께, 화성~오산 간 민자 고속화도로의 조기완공도 포함됐다.

북오산 지역 교통 개선을 위해서는 오산휴게소 스마트 하이패스 IC 및 금곡지구 IC 신설도 추진하겠다고 밝혔다.

도심 내 정체구간 해소 공약으로는 원동사거리 지하화, 원동초교 사거리~한전사거리 구간 지하화를 제시했다.

이와 함께 세교3지구 개발 시 “예비타당성조사 일괄 면제를 추진해 교통 인프라를 선제적으로 구축해 입주 전 교통망 확보로 시민의 불편을 해소하고, 세교3지구 개발을 발판 삼아 세교2지구의 교통 인프라 부족 문제 단계적 보완”과 “현재 공사가 진행 중인 경부선철도 횡단도로를 조기 완공하여, 세교2지구 일대 교통 정체 해소와 동서 간 이동성도 획기적으로 개선시키겠다”고 밝혔다.

이권재 후보는 “교통은 도시 경쟁력을 좌우하는 핵심 요소”라며 “체계적인 교통 인프라 확충을 통해 오산을 경기 남부 교통 중심지로 도약시키겠다”고 강조했다.